يقوم صانعو السيارات بملء مجموعات سياراتهم بسرعة بعمليات الانتقال الثانوية، وكثير منها يستحق أموالك ومثل ford ecosport 2021 ليسوا كذلك بينما توفر EcoSport وضعية الجلوس الطويلة التي يبحث عنها العديد من المشترين إلا أنها تفشل في توفير أكثر من ذلك بكثير.
محركها القياسي عبارة عن ثلاث أسطوانات منخفضة القوة مع كفاءة وقود دون المتوسط وأربع أسطوانات اختيارية والمساحة الداخلية محدودة ويمكن العثور على مواد رخيصة في جميع أنحاء الداخل حتى في مستويات القطع الأعلى.
تعتبر السيارات مثل Mazda CX-30 أو Hyundai Kona أو Kia Soul ،مع تجارب القيادة الأكثر دقة والمظهر الرياضي والكابينة الأفضل خيارات ممتازة للمشترين في هذا القطاع ولأولئك الذين يحتاجون إلى مساحة أكبر.
اقرأ أيضاً: سيارة bentley continental gt 2021 .. مراجعة شاملة مواصفات وسعر
مواصفات وسعر سيارة ford ecosport 2021
هنالك القليل جداً من الجديد في ford ecosport 2021 لكنها تحصل على حزمة مظهر محدثة، ومقعد سائق كهربائي قياسي في الجزء العلوي من SES 4WD وأغطية مقاعد جلدية صناعية في نموذج التيتانيوم.
سيكون من الأفضل استخدام ford ecosport 2021 في طراز SE، مما يؤدي إلى ترقيته بشكل كبير من طراز S وتمنحك SE ميزات مثل المقاعد الأمامية المُدفأة ومقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً، فضلاً عن التحكم التلقائي في المناخ ونظام المعلومات الترفيهي Sync 3 من Ford مع شاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات وفتحة سقف كهربائية.
الترقية إلى نظام الدفع الرباعي تكلف 1500 دولار على أي من مستويات القطع – باستثناء SES 4WD، والتي تأتي معها بشكل قياسي وتستبدل SES أيضاً المحرك القياسي ثلاثي الأسطوانات بأربع أسطوانات أقوى.
ومع ذلك، نظراً لمدى تشابه أداء المحركين، يقترح التمسك بالدفع بالعجلات الأمامية لتوفير الوزن الإضافي – إلا إذا كنت بحاجة فعلاً إلى إرسال الطاقة إلى العجلات الأربع.
اقرأ أيضاً: سيارة ferrari roma 2021 .. مراجعة سعر ومواصفات
المحرك وناقل الحركة والأداء
سواء كانت مزودة بشاحن توربيني قياسي بثلاث أسطوانات بقوة 123 حصان أو محرك اختياري رباعي الأسطوانات بقوة 166 حصان، فإن ford ecosport 2021 تمتلك عكس المحرك السريع ويشترك كلا المحركين في ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، ويمكنهما – بشكل مدهش – جر سيارات أخرى بقوة أكثر من معظم المنافسين.
بعد قيادة هذه المحركات، تم التأكد من أن تسارع الخط المستقيم ليس نقطة قوتها ومع ذلك، يُشعر كلا المحركين بالحيوية ويمكن لفورد سحب ما يصل إلى 2000 رطل عند تجهيزه بمحرك رباعي الأسطوانات.
حتى الإصدار ثلاثي الأسطوانات يمكنه التعامل مع ما يصل إلى 1400 رطل و EcoSport أفضل بسرعات أبطأ وتشعر فورد بالانزلاق الشديد تقريباً عبر الشوارع المزدحمة، لكن توجيهها الغامض وركوبها الصاخب يقلل من متعة التجربة.
اقرأ أيضاً: شفروليه سبارك 2021 .. مراجعة شاملة مواصفات وسعر
الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي
أولئك الذين يعتقدون أن “Eco” في EcoSport تعني سيارة اقتصادية سيصابون بخيبة أمل وتقدر وكالة حماية البيئة أن المحرك القياسي ثلاثي الأسطوانات سيكسب ما يصل إلى 27 ميل في الغالون في المدينة و 29 على الطريق السريع.
النسخة ذات الأربع أسطوانات لها تصنيفات عالية تصل إلى 23 ميل في الغالون في المدينة و 29 للطرق السريعة ومن المثير للدهشة أن أداء الإصدار رباعي الأسطوانات كان أفضل في اختبار الطريق السريع مقارنة بالنسخة ثلاثية الأسطوانات.
وتمت ملاحظة أن 30 ميل في الغالون مع أربع أسطوانات ولكن 28 فقط مع ثلاث أسطوانات ومع ذلك، لم تكن أي منهما بنفس كفاءة Hyundai Kona أو Nissan Rogue Sport التي اختبرت.
اقرأ أيضاً: سيارة lexus rx 2021 .. مرجعة سعر ومواصفات وكل ما ترغب بمعرفته
المعلومات والترفيه والاتصال في فورد ايكو سبورت 2021
تقدم ford ecosport 2021 مستويين من المعلومات والترفيه، حيث يعتمد الإصدار الأعلى على نظام Sync 3 سهل الاستخدام من Ford ويستخدم شاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات ومزودة بميزات مثل واجهات Apple CarPlay و Android Auto وتحتوي الطرز الأساسية على شاشة عرض أساسية متوافقة مع Bluetooth ولكن لا يوجد تكامل آخر للهواتف الذكية.
اقرأ أيضاً: سيارة lamborghini huracan 2021 .. مراجعة مواصفات وسعر
ميزات السلامة ومساعدة السائق
في حين أن فورد تفتقر إلى مساعدة السائق المتقدمة مثل فرملة الطوارئ الآلية والتحكم التكيفي في التطواف، فإن الميزات المتوفرة تتوافق مع معظم المنافسين وتشمل الميزات الرئيسية ما يلي:
- مراقبة النقطة العمياء.
- تنبيه حركة المرور الخلفية.
- مجسات وقوف السيارات الخلفية.
اقرأ أيضاً: سيارة porche panamera 2021 .. مراجعة سعر ومواصفات
